這是世上最著名的飛機
任務是載送和保護美國總統
現在就加入前所未有的行程
進入美國空中旗艦的故事
飛越飽受911恐怖分子威脅的空域
有飛機朝我們飛來，而且沒開詢答機
我們無法進行無線電通訊
你有發現他們嗎？
在烽火連天的巴格達危險跑道落地
那是很驚險的一刻
迎接新任美國總統展開首趟官方飛行行程
現在就登上這架無可匹敵的飛機
美國空軍一號
「透視內幕：美國空軍一號」
飛行白宮有任務在身
不只是交通工具
這架加強防禦的…
美國空軍巨無霸噴射機
是總統的空中全球指揮中心
空軍一號收到…
大約2周…
登上這架飛機需要白宮或國防部最高層級的批准
沒有官方許可不能拍照或攝影
搭乘這架波音747專機
總統和幕僚可以治理國事或協調軍事行動
在4萬呎高空指揮若定
總統要出門就搭空軍一號
他想前往的任何目的地，我們都要把飛機開過去
如果是戰區，只有小跑道
或資源有限的小國
我們必須加以支援
讓總統順利出訪
在全球展現美國總統的權力
正是空軍一號的任務
6層樓高
將近一座足球場的長度
這不是普通飛機
空軍一號是美國專業技術的自傲大成
總統專用噴射機援用747機身結構
但其餘大不相同
從機輪起全是重新打造，不只有飛行能力
還有超越所有同級飛機的高機密機上防禦系統
我們的乘客受到嚴密保護
美國空軍徹底改造這架飛機
確保為總統提供全面保護
遇到危機時刻
機上也有完善設備能作為最高統帥的空中碉堡
空軍一號從未獲召擔任這個重要角色
直到永遠改變總統旅行規章的那一天
那是2001年9月的一天
「佛州，沙拉索塔」
9月10日
美國總統在例行行程抵達佛州
這將是他在總統任期最後一趟例行飛行
隔天早上，空軍一號機組員準備返航華盛頓特區
在佛州沙拉索塔起飛那個早晨，一如往常
我跟平常一樣走到飛機，沒什麼大事或變化
我們本來只是要飛回華盛頓特區
我們已經大致完成飛行前檢查
正在做幾項微調
但當我走上樓梯準備進駕駛艙
無線電操作員達娜拉克說有個消息我一定得知道
2001年9月11日，週二早上
美國成為恐怖分子的目標
我們立刻認為我們也是目標之一
因為當時已有飛機遭挾持
我們知道這很有可能，因為總統在機上
我們是計劃的一部分
起初我們不確定發生什麼事
但這時最好先設想最糟的狀況
所以最好的作法就是起飛
我想大家都很震驚
提爾曼上校叫我們進會議室
他要大家關手機，絕對不能用
以免有機會洩漏我們的位置
我們要立刻載總統起飛
目的地未定
總統立刻登機，提爾曼上校發動飛機
我們就這樣起飛
我把飛機油門加到最大
起飛後我就立刻攀升
因為聽說在跑道尾端有幾個不知名人士
我們必須確保他們無法正面射擊飛機
美國面臨攻擊，總統安全升空
空軍一號變成美國最高統帥的指揮部
當時謠言四起，說空軍一號遭到攻擊
說我的農場被攻擊，說白宮將受攻擊
大家很快就明白一點
最高統帥必須待在這架飛機上
首先確認目前狀況，接著查明是否有後續攻擊
最後是善盡總統職責
確保本國能應對這個突然危機
提爾曼上校在駕駛艙處理航管單位令人擔憂的通報
我們開始飛往根茲維
傑克遜維航管中心通報說有架飛機正朝我們下降
它朝我們飛來，而且沒開詢答機
航管不知道這架飛機的身份
可能是另一架遭挾持的客機，他們不確定
空軍一號，他們在你後方10哩
正在下降，飛航空層350
看來會維持這高度
當天的航管通信錄音道出駭人故事
我們無法進行無線電通訊
你有發現他們嗎？
空軍一號收到
我們不確定有哪些飛機遭挾持
所以我飛進墨西哥灣
那裏到處都有戰機
確保沒人能進入墨西哥灣入侵美國
所以我知道在墨西哥灣很安全
接著突然發生的事，我會一輩子記得
航管員應該是在跟一架美國航空客機通話
他說美國航空某某班機右轉，立刻降落奧蘭多
那架美國航空說
不，某某班機要飛往達拉斯
航管員說不能飛了
這是國家緊急狀態
右轉，立刻降落奧蘭多
151有飛機嗎？
沒有，你要怎麼飛都行
因為現在沒飛機在空中
好的，多謝
除了正在巡邏的戰機
空軍一號現在是北美空域唯一的飛機
休斯頓航管中心呼叫我們
說他們已經要求多數飛機降落
我們能使用整個空域
還說我們不用通報去處，該去哪裏就直接飛去
我正在跟空軍一號通話
他獲准飛往任何地點
請預備好
他可能會飛去你們那邊
好的，拜
當下的感覺很詭異
沒有其他飛機或航管員在通話
我們是當時唯一在空中的飛機
急行飛越空蕩藍天的白宮人員面臨空軍一號的弱點
總統無法從空中對國民做現場談話
他可以在機上跟任何人通話，但對方看不到他
當時的科技還無法讓他在美國民眾面前開記者會
對國民談話是成為總統的第一要務
空軍一號被迫落地
「巴克斯戴爾空軍基地」
美國空中旗艦在路易斯安那…
巴克斯戴爾空軍基地待命
總統開始直接對美國民眾說話
自由在今早遭遇攻擊
自由將會被捍衛
我們偉大國家的決心正受到考驗
但別弄錯了，世人將知道我們會通過考驗
不久後，總統回到安全的空中
最後目的地仍然未定
我想回華盛頓
當然我身邊的指揮架構不願意冒險
他們不想冒險返航
當時情勢尚未穩定
我們有很多保護總統的計劃
其中之一是不要立刻帶他回華盛頓
下午3點7分，空軍一號再次降落
地點是內布拉斯加奧福特空軍基地
"奧福特空軍基地"
但當飛機準備重新起飛
總統做出了決定
他已經登機,我爬上樓梯
他走過來說,回去吧,我們就照辦
下一站是安德魯茲
這是有史以來第一次
空軍一號由噴射機護送飛越美國領空
我們仍需要戰機護送進入華盛頓
我最需要戰機協助的目的地就是華盛頓
空軍一號，一架F16
跑者11在你後方
空軍一號收到，我們正在通話
他們會跟我們一起宣佈戒嚴
很好，瞭解
輕裝便行加上全速前進
空軍一號以時速630哩飛行
這已經將近超音速
我不知道747能飛那麼快
F16要我們減速，因為他們快追不上了
一架F16飛到機翼內側，就在我們的機鼻旁邊
他過來對總統舉起大拇指表示準備出發了
空軍一號
你們繼續往東飛行嗎？
空軍一號收到
聯絡杜勒斯，航道126.1
我載總統經過五角大樓
我不知道他有沒有看窗外
駕駛艙所有人都看見五角大樓在悶燒
那時我們正飛過杜勒斯機場往安德魯茲前進
我們進場降落,在跑道上滑行
陸戰隊一號直升機等著載總統回去
從那天起,我們的生命起了大變化
這改變了我和我看待生命的角度
我明白人生苦短
一定要照顧好家人
以家庭為重
因為人生苦短,瞬間的意外就會讓你失去一切
載送總統超過50年之後
美國空軍一號終於面對終極考驗
但這次任務揭露了總統空中指揮站的弱點
這次經驗帶來的其中一個值得思考的教訓
就是空軍一號的設施不足以應付這種危機
機上有電話
但我接通不了
當時有召開會議
但我很難加入會議
換句話說就是機上設備不夠好
全部設備都要變更
很不幸，恐怖分子打敗了我們
我必須承認，我們徹底落敗
所以我們必須更換設備確保不會再被打敗
911事件已經落幕
但總統專機小組的工作尚未結束
美國空軍一號即將面臨危險新世界的活動
匯報任何可疑活動
除非生命受威脅，否則不要交戰
一座巨大建築
矗立在安德魯茲空軍基地
大門有70呎高
打開後寬度超過200呎
這座深邃機棚是美國空中旗艦保全嚴密的庇護所
但只要飛離安德魯茲的防護
空軍一號就可能成為攻擊目標
這是空軍一號的第一道防線
空軍機上安全人員
我們的目標是維護這個美國偶像的安全
世上最著名的飛機，總統職位的象徵
美國空軍一號
安德魯茲這座未開放的射擊場
協助組員維持優異槍法
每次出任務
這些神槍手都在降落地點周邊設下高度警戒區
每天都不得鬆懈
前往任何地點，我們都必須保持高度警戒
我們全神貫注
準備採取所有預防措施保護這架飛機
下一個任務是安全人員的終極挑戰
美國空軍一號要前往全球頭號戰亂地區，中東
從以色列到沙特阿拉伯和埃及
總統專機必須做好萬全防範
我們不准有疏失，絕對不能失敗
如果在空軍其他單位負責別種任務
你都有失誤的空間，有別架飛機可以出任務
但我們不容失誤
總統去任何地方
都是搭空軍一號
為了確保總統永遠能隨時搭上飛機出發
總統專機小組準備了兩架完全相同的巨無霸噴射機
一架是主要飛機，另一架備用
不論空軍一號飛往何處
備用飛機都在附近準備接手
連螺絲都得毫無瑕疵
萬無疏失的行動起於工程
空軍一號配有獨一無二的噴射引擎
這不是特殊科技的產物，而是因為細心保養
接下來5天，工程師將全天無休工作
全盤檢修一具引擎，並替換另一具引擎
客機引擎有時出現嚴重磨損，還可以飛行數千次
空軍一號的噴射引擎一有磨損跡象就要換新或替換
我們必須讓飛機隨時蓄勢待發
即使一天得工作12到16小時
我們也沒有怨言
除了戰亂地區的不穩定情勢
中東還可能出現人為威脅
美國空軍一號必須做好防禦攻擊的準備
技師爬上飛機頂檢查機上限制嚴密的區域之一
飛機這個部位我們稱為閣樓
裏面幾乎跟整個機身一樣長，位於所有客艙上方
這是飛機內部動作的核心
隱藏在機身蒙皮下方有一系列敏感與機密設備
無線電和雷達干擾器，寬頻天線
追蹤網際空間或熱導飛彈攻擊的感應器
起飛前48小時
提爾曼上校展開中東任務最後一次簡報
請坐
大家要瞭解這次是公開行程
所以每個人都知道我們和總統的預定行程
這趟行程將動用52名機組員，每架飛機各26人
包括飛航組、通訊員、工程人員和客艙組
當然還有安全人員
隨時警覺當地狀況，匯報任何可疑活動
除非生命受威脅，否則不要交戰，走開就好
到時是以色列國慶，特拉維夫會有其他國家元首在
所以這場活動很重要
這個城市和國家恐怖活動猖獗
報告完畢，謝謝！
繼續
上場時間到，這是中東任務的出發日
起飛前1小時，飛行員開始登機
可以出發了
爬升時會遇上一點亂流
進行海外任務時，機組員都穿便服
穿空軍制服可能讓他們在中東街頭成為攻擊目標
指揮官提爾曼上校訓練的手下有如他的分身
即使面臨極大壓力，他仍一如往常沉著冷靜
我沒見過有人比他更投入被賦予的這份工作
我個人認為這是世上
最艱困的工作之一
今天在特拉維夫…
拿到最新天氣預報
主任領航員喬治帕維柯開始檢查飛行計劃
我們要在19跑道起飛…
指揮官和副機長展開飛行前例行檢查
空軍一號配有4名飛航人員
機長、副機長、飛航工程師和領航員
液壓系統檢查完畢
沒有其他747擁有如此優秀的飛航組
在總統專區客艙長進行最後準備工作
總統專屬區域包括一間私人空中公寓
內有各種舒適設備
總統套房有兩張沙發床，在需要用客廳時能立起來
但多數時候這些都當睡床使用
如果總統想進來歇歇腳
可以稍微放鬆
機上人員注意，總統將在5分鐘後抵達
時間到了，總統即將登機
安全人員已經戒備一整天
跑道全數封鎖，準備讓總統專用直升機降落
多組反襲擊人員在機場周圍就位
除了必須登機的人員不能有任何人移動
總統專用直升機陸戰隊一號從遠方出現
這次任務即將展開
美國陸戰隊準備降落直升機
地點在美國最重要的空軍基地，安德魯茲
目標是載送美國總統跟總統專機小組會合
總統專用直升機也有特別呼號
陸戰隊一號
為了安全起見
陸戰隊一號向來與同型直升機同行
從白宮出發飛行時間只需10分鐘
不會塞車，不用買票和檢查行李
這是總統旅行的好處
正式來說，空軍一號不是特定飛機
而是航管呼叫代號
只有在總統登機之後
這架軍方噴射機才會被稱為空軍一號
機上人員注意，總統已經登機，我們現在是空軍一號
機艙門已經關閉，總統出訪中東的任務準備啟程
引擎馬力全開，輸出25萬磅推力
達到時速180哩，空軍一號就能升空
下一站是以色列
空軍一號將在這趟8天行程飛往中東各國
科威特、巴林
阿拉伯聯合酋長國
沙特阿拉伯、埃及
這趟行程將跨越14000哩
空軍一號不只載送美國總統
還包括整組白宮人員
政治與外交幕僚、武官
當然還有媒體
一架客機能搭載300多人
我機上只有70至80名乘客
所以不像客機那麼重
我們總是能加滿油，達到最大推力和最高航速
空軍一號為總統與核心幕僚提供空中橢圓辦公室
完全隔音的會議室，確保能安全討論高機密議題
機上的一個區域只有少數人獲准進入
總統私人辦公室
美國最高統帥能在這裏跟少數親近幕僚開會
或是不受打擾工作
搭乘這架飛機是一大享受
出訪外國是我工作重要的一部分
但如果搭其他飛機到國外
我不可能走到前面就能躺在床上休息
機上的運作完全仰賴持續的縝密溝通
來自乘客、機組員或總統的所有訊息都由通訊室處理
我們會打電話給大企業或外國元首
我說這是空軍一號，總統來電，對方就問哪個總統？
我說是美國總統
有時對方會掛電話，我們得再打一次
他們才明白，這真的是空軍一號打來的電話
通訊室要處理寬頻網路訊務，衛星電視訊號
以及87支電話
白色電話供非機密通話使用
棕色電話用於防竊聽密碼通話
下層機艙有2間廚房和5名大廚，為所有人供餐
機上廚房設備有如餐廳，而非客機料理室
機組人員甚至記下白宮人員的用餐喜好
包括他們習慣喝的咖啡
我們記下貴賓愛吃的餐點和用咖啡的習慣
所以我一下單，廚房就知道怎麼出餐
從菲力牛排到烤乳酪通心粉、蘋果派加冰淇淋
廚房24小時供餐
駕駛艙迎來了早晨
現在要準備降落第一站，特拉維夫
所有行動都必須遵照時間表進行
總統的工作時間是以分鐘計算
例如總統某時抵達之後
不到3分鐘就會登機
不到6分鐘我們就起飛
排行程不會留下飛行緩衝時間
我延誤總統1分鐘
就會拖延他當天其餘行程
即使碰上風暴，機組員也必須照計劃準備落地
不像客機可以改道
客機的好處是可以改飛往不同地點
那裏會做好準備轉移乘客
我不能這麼做，我必須送總統抵達目的地
12小時後，提爾曼上校完成最後進場
抵達以色列班古利安國際機場
要擔任總統專機的機長
必須有多年副機長經驗
與完美無缺的飛行生涯紀錄
空軍一號機長的責任不只是乘客的安全
每次落地都是美國全球影響力的公開展示
我們抵達之後就是代表美國
這架飛機是多數出訪活動的背景
目標是把總統的訊息送到國外
讓該國熱烈歡迎他
空軍一號會善盡職責
確保總統的抵達和起飛同樣完美
這就是我們的工作
對機組員而言，這次任務才剛開始
繼特拉維夫之後，還有5個國家要拜訪
安全人員分散防衛周邊
機組員讓飛機準備好立刻起飛，以應付緊急狀況
在總統進行參訪之時，空軍一號就公開停在機場
可能在異國成為攻擊目標
恐怖分子會認為攻擊空軍一號是絕佳計劃
因為這就等於攻擊美國
要是空軍一號受損，將是嚴重問題
這是總統出訪中東任務第三天
總統專機小組準備離開以色列
特拉維夫或許是世上保全最嚴密的機場
空軍一號永遠不嫌太安全
我們一定會調查目的地的環境和文化
根據調查進行修正
確保能為飛機提供最大保護
總統已經完成第一段行程
接下來6天還要拜訪5個國家
下一站是科威特
空軍一號準時順利降落科威特市
歡迎儀式完美進行，讓這趟行程看似輕鬆簡單
但起落架液壓系統漏油的發現，可能癱瘓主要飛機
今天早上液壓系統開始漏油
是的
我需要一根螺栓
如果沒有其他故障，拿到螺栓就能更換制動器
我的74型飛機制動器不一樣
因為少了一根螺栓，工程師從科威特機場遍尋全球
我馬上就要，請他們派人在全球機場找
看能不能幫我拿到
因為飛機現在停著，我們今天就要離開
在恐怖主義橫行的國家，絕對不能延誤起飛
我們飛到外國的747
塗成藍白色，有美國字樣和國旗
如果該國沒有更大的攻擊目標，我們正好送來一個
空軍一號或許是攻擊目標
但身為美國的自傲象徵，這架飛機總是公開現身
只除了2003年的一趟行程
當時總統下令機組員展開最高機密任務
總統搭沒標示的車抵達
不像一般出訪行程
總統會搭的座車
我們沒在主要入口放置樓梯車
總統是走飛機本身的樓梯登機
我跟平常一樣站在總統辦公室旁邊
總統看著我
他說，瑞吉，我們要去巴格達
我要去勞軍
2003年11月
提爾曼上校準備載總統飛入伊拉克戰爭的中心地帶
讓總統跟美國軍隊共度感恩節
為了預防叛軍攻擊美國總統
除了機上人員，沒人事前知道總統的目的地
總統要這次任務徹底保密
可能到最後只有我們5個人
真正知道行程內容
連航管人員都必須被蒙在鼓裏
這次任務若是稍漏風聲，整個行程就可能中止
我要怎麼不讓任何人發現，進行不落地秘密飛行？
要怎麼讓總統消失幾天？
全球頭號焦點人物美國總統必須消失48小時
為了瞞過眾人，這趟行程始於總統的德州牧場
第一家庭齊聚過感恩節，但總統不會在家吃晚餐
在克羅福牧場，只有少數人知道我要離開
這是極度機密的行動
「一號乘客」在德州威科悄悄登機
但空軍一號必須落地加油才能飛往伊拉克
為了盡量迅速秘密完成行程
總統專機在華盛頓市郊的安德魯茲降落
然後被拖入機棚
機棚裏的第二架總統專機已經加滿油準備立即起飛
所有步驟都在機棚內完成，以免塔台或外面的人發現
大家都很緊張，我們離開之後，機棚內的氣氛很特別
總統穿馬球衫戴棒球帽走下飛機
他走下一架飛機再走上另一架
所有維修人員和機棚內的軍警都發現那是總統
大家都嚇一跳
那時他們就知道有事發生
抵達後幾分鐘，總統就再次登機飛行
但外界並不知道總統專機已經起飛
我們出發時是用不同呼號，不是空軍一號
我們用灣流飛機的名義
提出飛行計劃
我改變了飛機的身份
變更了型號和呼號等，跟飛機行蹤有關的所有資料
所以我們起飛後，所有航管中心只知道有飛機
但不知道這是747
6小時後，一切準備就緒
一架假灣流噴射機向東飛行
但在英國領空的一次意外交會，差點暴露飛機的假身份
我們飛越英國倫敦上空
另一架飛機經過看見我們，就問這是不是空軍一號
航管員很盡責地說，不，那是灣流噴射機
提心吊膽這個詞還無法形容我們的心情
因為只要那個民航機師說這不是灣流飛機
是藍白色的747，看起來就像空軍一號
這次行動就可能因此中止
當天不只提爾曼上校駕駛的747假裝是灣流飛機
同型備用總統專機也緊隨在後
備用飛機必須就近待命，我們確定能送總統到巴格達
但如果空軍一號不幸出事，我們必須立刻送走總統
所以在總統要離開時，備用飛機必須就在身邊
在總統專機預定抵達巴格達前1小時
同型備用飛機完成非正式的未通報降落
地點不是伊拉克，而是至今仍屬高機密的另一國
我們在2或3哩外做最後進場，未通報就降落
他們才發現這不是灣流，是更大的飛機
機身上還寫著美國
從安全角度來看，我們的行徑很大膽
備用飛機指揮官史考特透納上校
無法透露他的來意
他必須拖延當地政府直到總統返國
我們說服他們先做飛機保養，再來澄清細節
他們其實可以用國際法逮捕我們丟入大牢
同時主要飛機已在黃昏時分飛入戰亂伊拉克
現在的關鍵是抓準時機
在那段約1小時的時間內
大家都開始認真起來
提爾曼的計劃是趁黃昏下降
在黑夜掩護中降落
我記得那時變得一片漆黑
飛機內外的燈都關上
窗簾也拉起來
那是非常緊張的時刻
主要是因為我們開這架飛機進入那個地區
其次是必須在隨時可能遭射擊的情況下飛行
我們飛到巴格達，提爾曼開始盤旋
可以看到巴格達在日落中的剪影
因為他要抓時間
我們要盤旋進入，在天黑後降落
他飛越雲層，拉起機鼻盤旋一陣子
然後讓飛機滾轉出來，跑道就在面前，他速度正好
襟翼和起落架都被放下
總統專用747突然從天邊出現
在戰區中心落地
地勤人員說直到飛機停好，他們才知道我們是誰
在微弱月光下他們能看見機身上的美國字樣
那是很驚險的一刻
接下來兩小時總統跟軍隊會面
空軍一號機組員急忙準備返航
這架巨無霸停在跑道的每一分鐘都可能遭遇攻擊
我確定能送總統抵達，我擔心的是停在地面的時候
如果有人知道他在那裏，可能會對巴格達機場開火
那時我在跟提爾曼上校說話
他說，要開始緊張了
現在他們知道我們在這裏
2003年感恩節晚上
在巴格達國際機場
空軍一號可能成為攻擊目標
在一個戰亂國家的機場
暴露自己的位置
要是有人知道總統在那裏
會動用強大武力攻擊美國總統
導致許多美國人死亡
空軍一號飛往巴格達的秘密任務隨時可能曝光
這次任務最危險的階段
不是抵達目的地，因為沒有知道這件事
而是在我去空軍基地的消息洩漏後起飛
總統一回到機場，提爾曼馬上起飛
我們立刻全速滑行，載著總統起飛
我要確保飛機飛得夠高
免得被地對空武器擊中
在起飛後幾分鐘
客艙長瑞吉從總統辦公室門外打電話給我
他說我們離開飛彈射程了嗎？
我得問出答案
總統想知道何時會安全
我想聽見總統在大喊
瑞吉，我們安全了嗎？
我說我們現在高度約4000呎，等超過10000呎就安全了
那或許是我在飛機上最漫長的一次爬升
我等不及要飛到1萬呎
約30秒後他又打電話來問
隊長，我們飛到了嗎？
我說，還沒，瑞吉
這又不是太空梭
當飛機停止爬升開始巡航，總統請我去會議室
我一走進去，大家就拍手，感謝我們達成任務
我問總統感恩節晚餐如何，他說非常棒
他很自豪能幫軍隊上晚餐
我們達成任務送他抵達目的地，讓他能見到軍隊
我們都知道當天送美國總統
到巴格達是歷史性創舉
脫離危險後，機組員終於能享用延遲的感恩節晚餐
在4萬呎高空以時速600哩返航
那應該是最適合享用感恩節晚餐的一天
空軍一號更是最完美的地點
超過4年後的現在
總統專機小組又來到中東
他們的8天任務即將結束
這些飛行也是提爾曼上校和布什總統的最後職務
總統職務有許多方面值得懷念
我絕對會懷念空軍一號
這就像一個空中大家庭
機組員盡心盡力載送總統和他的幕僚
大家慇勤親切，相處起來很愉快
我很榮幸能跟他們一起工作
我會懷念跟所有同僚一起飛行的日子
還有這份工作
24小時不得鬆懈，確保為美國總統提供完美航程
我應該不會忘記這部分
駕機載送總統的任務現在由史考特透納上校接手
恭喜你，非常感謝你
現在全交給你了…這是我的榮幸
911事件和巴格達之行
徹底改變我們執行任務的方式
也對美國總統的職責帶來影響
這已經成為傳統
美國空中旗艦新機長接任時間
就是美國新任總統接掌國務之時
透納上校擔任新機長的首趟正式飛行
是載送新任總統奧巴馬從芝加哥飛往華盛頓特區
你好嗎？午安，非常高興見到您
幸會，你是空軍一號機長？
是的，很榮幸擔任您的機長
你看起來真的很典型
就是我要的空軍一號機長
你看起來就是一流飛行員像太空先鋒的山姆謝普
多謝您，我代表空軍一號全體人員歡迎您登機
這位是瑞吉迪克森
幸會，很高興見到您
謝謝你，歡迎登機
有一點我們可以保證
那就是總統專機絕對會隨時做好準備
我們會替您上晚餐，不知道您是否用過餐了？
這是菜單，我要漢堡，肉五分熟
一定辦到，加切達乳酪，如果有的話
總統，當然有，切達乳酪？沒問題
我要加一點法式第戎芥末醬
第戎芥末醬還是龐普芥末醬？
都可以，還有生菜跟番茄
是的，有沙拉或蔬菜嗎？
是的，不要薯條嗎？我還是要薯條
是的
我可以帶您參觀，您現在要看機上其他地方嗎？
可以出發了…
空軍一號就是空軍一號
不管是誰擔任總統，我們都會向總統效忠
我們也絕對會延續目前的專業和完美表現
我，巴拉克·胡賽因·奧巴馬
我，巴拉克·胡賽因·奧巴馬，鄭重宣誓
我將執行美國總統職務…
字幕製作：紀錄片之家qzy2626222 字幕校對：紀錄片之家qzy2626222